11月23日,据日经中文网报道,日本一研究小组开发出耐寒全固态电池用电解质,并称全固态电池是被期待应用于纯电动汽车等的新一代蓄电池。与此同时, 马里兰大学“可打印的、高性能固态电解质薄膜”也于18日 问世,该技术或将推动下一代锂离子电池的发展。

图片来源:宁德时代官方8月5日晚间,宁德时代宣布与奔驰在电池技术领域将进一步强化合作,双方将共同开发电池技术,宁德时代将支持奔驰车型的大规模电动化。戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗(Markus Schäfer)表示:“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商,保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。”

来源:路透社作者 | 秦章勇
编辑 | 吴岩7月30日,路透社报道称,特斯拉的主要电池供应商松下将在2-3年内推出无钴电池,并计划在五年内将向特斯拉公司供应的“2170”电池的能量密度提高20%。

头图来源:富士康微信公众号 作者 | 吴晓宇 编辑 | 李欢欢“与手机或智能手表相比,汽车非常复杂,你不能去找富士康这样的供应商”,五年前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾对富士康不屑一顾。当时特斯拉的汽车工程主管道格·菲尔德(Doug Field)也表示,“富士康依靠大量人力迅速实现规模经济,这种工作模式与特斯拉大不相同。”