汽车原材料价格飙涨,车价会涨吗?
来源:pexels作者|秦章勇编辑|李欢欢“磨人”的2020年终于结束了。过去一整年,汽车业似乎都被笼罩在“被零部件支配的恐惧”中。年初疫情爆发,各零部件工厂被迫停工,导致零部件价格不断上涨。
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来源:pexels作者|秦章勇编辑|李欢欢“磨人”的2020年终于结束了。过去一整年,汽车业似乎都被笼罩在“被零部件支配的恐惧”中。年初疫情爆发,各零部件工厂被迫停工,导致零部件价格不断上涨。
编者按:本文来自微信公众号“日经中文网”(ID:rijingzhongwenwang),作者:日经中文网,36氪经授权发布。
编者按:本文来自微信公众号“芯东西”(ID:aichip001),编译:云鹏,编辑:漠影,36氪经授权发布。
来源:deccanherald作者 | 丁唯一编辑 | 王妍面对来势汹汹的新四化浪潮,在汽车产业的巨大变革中,除了相继大象转身的传统车企,如何重新定位也成为摆在传统零部件厂商面前的新考验。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。
卡门内参整理 | 苏鹏“卡门内参”是未来汽车日报的周更栏目,为您梳理出行领域本周值得关注的商业新闻。以下是本周(9月14日-9月20日)值得关注的公司和商业新闻:
The Pro’s Closet 官网据外媒 FinSmes 报道,美国 The Pro’s Closet 完成1200万美元融资,由 Foundry Group 和 Edison Partners 领投,Ridgeline Ventures 和数位已有私人投资者参投。到目前为止,公司筹集融资总额达2700万美元。
离美国对华为的禁令生效倒计时15天。8月30日,苹果产业链分析师郭明錤在微信公众号”天风国际”发布的针对华为供应链的分析报告称,无论华为能否在9月15日后取得手机零部件,华为在手机市场的竞争力与市占份额均将受到负面影响,最好情境为华为市占份额降低,最坏情境为华为退出手机市场。
编者按:本文来自微信公众号“日经中文网”(ID:rijingzhongwenwang),36氪经授权发布。
华通、燿华两家公司与苹果公司相关的业务或许将在2020年下半年面临挑战,其2021年的发展可能将低于市场预期。该判断主要与iPhone和AirPods系列零部件改变有关。